近日，華為與中國電信股份有限公司安徽分公司成功完成京滬高鐵全國首條2.1GHz+3.5GHz 3CC 5G-A網絡的全線開通優化。此次開通後，京滬高鐵安徽段的5G裏程覆蓋率提升了9.4%，下行峰值速率超過700Mbps。

京滬高速鐵路是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，也是中國客運最繁忙的高速鐵路，被譽為中國經濟的生命線。在安徽省境內共有約270公裏，並設有4個高鐵站點。由於原有無線站點之間站間距較大、地形複雜以及高鐵車廂穿透損耗等問題，無線網絡覆蓋麵臨著巨大挑戰。

然而，在此背景下，安徽電信與華為攜手創新地推出了1.8GHz+2.1GHz雙頻8T8R解決方案。其中，1.8GHz+2.1GHz雙頻8T8R RRU具備FDD 190MHz大帶寬能力，一次部署即可實現5G和4G網絡建設。值得注意的是，2.1GHz頻段具有40MHz獨享上行大帶寬，並與3.5GHz TDD 200MHz協同使用，通過采用F+T三載波聚合技術來提升5G-A網絡的性能。

此外，8T8R多天線波束賦形技術相較於傳統的4T4R技術，在覆蓋範圍、容量和體驗方麵分別提升40%、70%和40%，有效保障了5G-A網絡的良好性能。

綜上所述，此次華為與電信公司的合作為京滬高鐵提供了一套高效的無線網絡解決方案，使其能夠應對高速行駛和複雜地形等挑戰，並實現極致的上下行體驗。這一技術的成功應用對於未來數字化世界的發展具有重要意義。